केरेडारी-टंडवा ट्रांसपोर्टिंग सड़क 2 दिन से जाम, हाईवा ऑनर की बढ़ी परेशानी।

केरेडारी-टंडवा ट्रांसपोर्टिंग सड़क 2 दिन से जाम, हाईवा ऑनर की बढ़ी परेशानी। केरेडारी केरेडारी क्षेत्र में वर्तमान दो कोल माइंस चल रही हैं। जि...

केरेडारी-टंडवा ट्रांसपोर्टिंग सड़क 2 दिन से जाम, हाईवा ऑनर की बढ़ी परेशानी।

केरेडारी

केरेडारी क्षेत्र में वर्तमान दो कोल माइंस चल रही हैं। जिसमे केरेडारी के एमडीओ कंपनी बीजीआर हैं। वही चट्टी बरियातु के एमडीओ ऋतिक कोल माइंस हैं। दो दिन पूर्व में एक हाईवा गाड़ी अनियंत्रण होकर जोरदाग में बने सामुदायिक सरकारी भवन में टक्कर हों गया जिससे थोड़ा टूट गया। जिसके विरोध में ग्रामीण सड़क पर उतर गए। और सड़क जाम कर दिए कुछ लोगों के द्वारा पूर्व मंत्री योगेंद्र साव को सुचना दिया गया। सुचना पा कर पूर्व मंत्री योगेन्द्र साव जोरदाग पहुंचे और ग्रामिणो के सहमति पाकर ट्रांसपोर्टिंग ठप करा दिए। वही ट्रांसपोर्टिग बन्द किए जाने से दो दिन में हाईवे मालिकों को लगभग एक करोड़ 80 लाख का नुकसान हुआ है। जिससे कंपनी का भी भारी नुकसान हुवा है।

सूत्र के मुताबिक हाईवे मालिकों को कहना है की केरेडारी व चट्टीबारियातु कोयला खनन परियोजना से जोरदाग- लबनियाँ मोड़ होकर लगभग 600 हाईवा चलते हैं। एक हाईवा से इस दो दिन में लगभग 30 हजार का नुकसान हाईवा मालिकों को हुआ है इसलिए हाईवा मालिक पूर्व मंत्री से काफी गुस्से में दिख रहे हैं। सभी को यही मानना है कि सरकारी भवन को नुकसान हुआ है तो प्रशासन व एनटीपीसी आपस मे उसकी भरपाई कर लेते लेकिन योगेंद्र साव इतना क्यों परेशान हैं। जबकि हम सब हाईवा मालिक 90 फीसदी स्थानीय हैं। माइंस खुलने से हम लोग को रोजगार का अवसर मिला है। उनका इसमे इतना अधिक दिलचस्पी का राज क्या है। अब देखना है हाईवा मालिको को प्रशासन से न्याय मिलता है कि नही। सूत्रों के हवाले से जानकारी के अनुसार हाईवा मालिको द्वारा जबरन चालू कराने के प्रयास में हाईवा मालिको और पूर्व मंत्री योगेंद्र साव में झड़प की सूचना हैं।

वही समाचार लिखे जानें तक दोनों तरफ से मामला समझा बूझकर को शान्त किया गया है। और रात्री लगभग 11 बजे 2.2 बाईपास सड़क से ट्रांसपोर्टिंग चालू कर दिया गया।